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在投资领域，张帆力推投研一体化平台建设。研究部主要负责基础性的研究工作，并提出相关建议为投资决策提供支持，同时对股票库进行日常维护和跟踪；投资部是投资的具体执行部门，由基金经理组成。张帆告诉记者，融通投研一体化的核心思想是研究驱动投资，而非传统的研究员驱动投资。尽管表述起来仅有一字之差，但是意义截然不同。该平台表面上看是信息、成果的分享和交流平台，本质则是涵盖了输入控制、过程管理、结果导向和成果分享的完整的体系，需要研究员和基金经理共同构建公共组合。平台通过实盘运作，每个人的贡献都会体现在超额收益的归因分析中，可以鼓励每个人发挥自己的优势，共同形成多元化阿尔法的整体能力。

责任编辑：陈永乐来源：中国基金报叶鸿斌金融危机已过去十年，今年资本市场也是内忧外患，此时再聊聊这个话题，也算是温故知新。刚经历了2006、2007年超级大牛市的我们，在2008年开局时尽管有些犹豫，也提醒自已降低预期，但那一年的惨重还是超过了几乎所有人的预料。1月，南方雪灾；5月，汶川地震；8月，北京奥运会，一小波维稳；9月，雷曼兄弟倒闭，全面引爆美国次贷危机。2008年有太多的没想到，二级市场最大的没想到就是指数在一年时间里可以从6100点跌到1600点，“黄金十年”的梦想一下子变成深不见底的冰窟窿。

毁之者则看到风险，正如前文所述，暴风集团现阶段的确存在造血能力不足等情况，并在财报的处理上展现了高超的技巧。再加上融资大环境趋冷的黑天鹅，明天会怎样，终究很难说。如今的乐视已经成为了资本市场的黑洞，暴风集团自然急于强调自己与乐视不同。冯鑫本人在诸多场合表达对这一称谓的反感，用上过“很苦恼”、“压力蛮大”、“极其扯淡”一系列表述。暴风集团相关人士亦曾向野马财经强调，集团有着清晰的战略规划与推进节奏，并非盲目的扩张烧钱，而且暴风TV等产品有着很不错的市场反响，与乐视完全不同。

仓单库存：ru仓单433300吨，+570吨；nr仓单0吨。主力持仓：ru2001前二十名多头持仓68605，+342；空头持仓97286，-4539。增多减空，净空减少。总结：目前国内外产区均处于割胶期，随着供应旺盛期到来，未来供应压力仍较大。近期山东轮胎企业开工整体持稳，目前处于秋冬环保严查阶段，企业开工将不定期地受到影响，短期轮胎厂家开工或以稳为主。终端市场方面，重卡销量持续走好，临近年底，国三及以下柴油货车淘汰更新政策刺激重卡市场换购新车需求，对天然橡胶消费有所支撑。技术上，沪胶ru2001合约减仓收涨，短期或延续区间波动态势，建议在11880-12200区间交易；nr2002合约短期建议在10200-10350区间交易。

危中有机下“1%”增长的期待尽管车市发展面临下行趋势，但随着国家相继出台相关政策鼓励汽车消费，消费者也要对汽车产业发展充满信心。崔东树预测，2020年我国汽车销量达到2120万辆，较2019年2100万辆预计将增加1%，其中乘用车方面2020年销量有望增加1%。

作为一名债券基金经理，既要勤勉尽责，也要有前瞻谋势的能力。对宏观经济数据、利率汇率变动、各券种估值水平、资金报价以及变化趋势等应有足够的敏感度，不仅如此，还要形成完善的时序图，对数据进行长期跟踪，用市场不断丰富、验证乃至重塑自己的投资框架。在此基础上，努力前瞻谋势地判断出未来3个月、6个月甚至更长时间内哪几个因素起核心主导作用，从而挑选最有利的券种和期限进行配置和交易，并根据风险偏好控制回撤和波动。