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中兴在日本的表现也毫不逊色，日本既是中兴重要的海外市场，也是重要的研发基地。据《日本经济新闻》此前报道，中兴正在日本加大技术开发力度，同时加强与日本大型移动通信公司的联系，旨在2020年之前在日本获得5G订单。日本共同社25日报道称，日本自民党干事长二阶俊博、副首相兼财务相麻生太郎、公明党党首山口那津男本月底下月底将相继访华，安倍还托山口那津男带去给中国领导人的亲笔信。此前美澳宣布限制华为活动，均引起中方强烈批评。日本企业（中国）研究院执行院长陈言26日接受《环球时报》记者采访时称，在此背景下，如果日本政府出台限制华为和中兴的政策，明显会给中日关系制造麻烦，不符合常理。

据彭博社援引司机罢工活动的组织者Nicole Moore称，低于最低工资标准的收入水平“并不是用一次奖金支付就可以掩盖的事实”。但能够从30亿美元的亏损中挤出3亿美元用于犒劳司机们，这也彰显出Uber对留住他们的强烈渴望。Lyft在今年早些时候IPO时也曾向旗下司机发放奖励，但标准更加严格，相对应的奖金总额也远不如Uber“出手阔绰”。

3.1.3 票价改革释放业绩弹性受益于票价改革政策的落地实施，票价大幅提升，释放业绩弹性。票价的提高是促使公司营收增加的原因之一。据测算，中国国航是三大航中票价率先同比转正的公司，今年第三季度继续上行，RASK同比增长2.5%。东方航空RASK第三季度增长8%以上，高于一季度2.3%和二季度7%的增速，也高于ASK第三季度4.73%的增速。

在走访该区域其他几个楼盘时记者发现，大多数楼盘项目的售楼部里很少看到购房者，每个楼盘外基本都会有专门截客的“小蜜蜂”。然而，在渝北区空港经济片区的禹州府洋房项目销售现场却是另一番景象。“项目一直销售都不错，前两个月我每月都能销售11~12套。”该项目的置业顾问黄小姐很是骄傲地告诉记者，项目主要针对改善人群，国庆期间针对购房客户还实行4个点的优惠并帮还半年房贷的优惠政策，“10月1号当天，我们就销售了6套房，今天也有5组客户订了房。”

之前曾有德国媒体报道，印度力量比较中意的新名称是“Force 1”，翻译成中文可以是“第一力量”。但是据称，F1拥有者美国自由媒体集团反对这个名称，因为“Force 1”与一级方程式赛事品牌“F1”太过于接近。印度力量不得不放弃了这个选择。

此次股东大会通过拆股计划，意味着阿里巴巴回港上市又近了一步。而拆股后，有利于公司以每手较低价格发行，这对于未来香港的投资者来说，尤其是散户投资者来说是利好的，直接降低了入场门槛。与此同时，这样的拆股也有利于阿里巴巴在美股票的流动性。尤其是在业绩发布之前，能增加其在国际市场的关注度。